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福州福建海西的博客

福州,福建,海峡西岸。。。

 
 
 

日志

 
 

图看福州  

2015-07-12 19:51:41|  分类: 城市建设 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2015年7月10日,青运之火,在福州马尾,罗星塔下点燃
图看福州 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
这两年的福州发展大事记:
【福州航空】2014年10月,成功首航北京;至2015年7月,福航已有5架波音客机,运送旅客50万人次
【合福高铁】2015年6月28日建成通车,福州——武夷山50分钟;7月1日正式运行,福州——北京7小时
【福州地铁】2015年年底,1号线南段通车;2016年年底,1号线北段通车,一期工程全线通车;1号线二期和机场地铁6号线加快建设;2号线计划2018年通车
【福建自贸区】2014年12月确定范围,福州自贸区总面积31.26平方公里,包括马尾、亭江、琅岐、仓山、福清江阴,2015年4月正式揭牌运行
【首届青运会】2015年7月10日,圣火采集仪式,在马尾罗星塔公园成功举行,全国网络火炬传递开始;2015年10月18日,在福州海峡奥体中心开幕
【福州新区】2014年超额完成1千亿元固投;2015年计划实现2千亿元固投,申报国家级新区
【绕城高速】福州绕城高速东南段,连江洋门——梅里互通20公里,预计今年底建成通车;东南段主线73公里(连江—琅岐—长乐—闽侯),可门疏港连接线17公里,预计2018年建成通车,福州绕城高速“四环”全线160公里闭合,串联闽江口五区三县(闽侯、连江、长乐)
【福平铁路】2015年6月,平潭公铁大桥打下主桥墩第一桩,预计2019年4月建成通车,福州—长乐—平潭动车铁路,长乐—平潭高速公路,将平潭实验区纳入大福州半小时都市区,福州长乐机场铁路支线,长乐松下港区铁路支线
【福州机场】今年底,旅客吞吐量预计突破1千万人次,跻身大型枢纽机场行列;机场扩能工程,今年底达到年吞吐量2300万人次的保障能力;机场二期工程,双跑道填海工程今年底动工,2018年建成,年吞吐量5000万人次,国家“一带一路”门户枢纽机场



福州航空机队,已有5架波音客机
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【福州航空】2014年10月,成功首航北京;至2015年7月,福航已有5架波音客机,运送旅客50万人次


合福高铁首发,福州——武夷山50分钟,福州——北京7小时
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【合福高铁】2015年6月28日建成通车,福州——武夷山50分钟;7月1日正式运行,福州——北京7小时


福州地铁1号线,东街口站工地,路面交通基本恢复,东百和聚春园(佛跳墙)将无缝衔接地铁站
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【福州地铁】2015年年底,1号线南段通车;2016年年底,1号线北段通车,一期工程全线通车;1号线二期和机场地铁6号线加快建设;2号线计划2018年通车


福州自贸区,2015年4月正式揭牌运行
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【福建自贸区】2014年12月确定范围,福州自贸区总面积31.26平方公里,包括马尾、亭江、琅岐、仓山、福清江阴,2015年4月正式揭牌运行


首届全国青运会,2015年7月10日,在福州马尾罗星塔,成功采集圣火
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【首届青运会】2015年7月10日,圣火采集仪式,在马尾罗星塔公园成功举行,全国网络火炬传递开始;2015年10月18日,在福州海峡奥体中心开幕


福州新区,规划总面积1800平方公里,涉及福州沿江沿海6个县市区
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【福州新区】2014年,超额完成1千亿元固投;2015年,计划实现2千亿元固投,申报国家级新区


福州绕城高速,2015年7月5日,绕城高速东南段“琅岐—长乐”闽江特大桥开建
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【绕城高速】福州绕城高速东南段,连江洋门——梅里互通20公里,预计今年底建成通车;东南段主线73公里(连江—琅岐—长乐—闽侯),可门疏港连接线17公里,预计2018年建成通车,福州绕城高速“四环”全线160公里闭合,串联闽江口五区三县(闽侯、连江、长乐)


福平铁路,中国高铁跨海第一桥,预计2019年4月建成通车
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【福平铁路】2015年6月,平潭公铁大桥打下主桥墩第一桩,预计2019年4月建成通车,福州—长乐—平潭动车铁路,长乐—平潭高速公路,将平潭实验区纳入大福州半小时都市区,福州长乐机场铁路支线,长乐松下港区铁路支线


福州长乐国际机场,国家“一带一路”门户枢纽机场,二期工程双跑道计划今年底动工
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【福州机场】今年底,旅客吞吐量预计突破1千万人次,跻身大型枢纽机场行列;机场扩能工程,今年底达到年吞吐量2300万人次的保障能力;机场二期工程,双跑道填海工程今年底动工,2018年建成,年吞吐量5000万人次,国家“一带一路”门户枢纽机场



【图看福州】航空、高铁、地铁,自贸区、青运会、福州新区,一样都不少
发表于 2015-7-13 09:18:46 |只看该作者 |倒序浏览
http://bbs.66163.com/thread-10105256-1-1.html
——吾爱五吾爱吾 发表于 2015-7-13 11:21
希望福州越来越好
——福州大发展,八闽共繁荣
——zy861231 发表于 2015-7-14 21:49
唯一就是地铁没有图
——“福州地铁”,轨道工程车正在吊装,用于地铁列车的牵引、调车 (市地铁公司供图)
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6月25日上午,经过4天4夜的长途跋涉,福州地铁1号线首批4辆工程车,从湖北顺利运抵福州地铁南站清凉山停车场。这是地铁1号线工程的一个标志性节点,将为后续地铁客车的交付奠定基础,为线路调试提供有力的保障。地铁1号线共配备了10辆工程车,剩下的6辆将于今年10月后陆续到达。福州日报 2015年06月26日 记者孙漫
http://mag.fznews.com.cn/shtml/fzrb/20150626/199327.shtml
——zy861231 发表于 2015-7-15 14:17
可喜可贺,支持!
——泉州北车的那些福州地铁客车厢,也应该快运到福州了

——ljh591 发表于 2015-7-13 15:21
看机场这图,第二跑道还不需填海吧。。。
——这个是双跑道机场的示意图,福州机场目前是单跑道


现有的福州机场一期工程,单跑道,1996年初期设计吞吐量600万人次
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一期单跑道的扩能工程,增加机位和候机楼面积,今年底可达到2300万人次吞吐量的硬件保障
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福州机场海滨,二期工程第二跑道要把这部分海域填海造地,双跑道5000万人次
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福州机场高速,2006年一期通车到马尾,衔接江滨路;2010年二期全线通车到国货路,衔接三环路
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空铁联运DIY:温州南站->福州南站->福州机场->香港机场,港龙宽体客机
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温福动车,到达福州南了
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福州南站
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空港快线
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福州机场
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福州机场,港龙KA663到香港
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A330-300,宽体客机
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福州——>香港的航班
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港龙国泰的全球航线
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民航资源网:温州-->福州FOC-->香港HKG,折腾的自制空铁联运,感受港龙优质服务  2015-01-27 20:12:18.0
http://pic.feeyo.com/posts/616/6168638.html


一带一路、自贸区等国家战略的推进,给福州民航发展注入强大动力
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【民航福建监管局召开福州地区航班正常率研讨会】
中国民航华东地区管理局 hd.caac.gov.cn   时间:2015-07-13
      今年以来,福州机场航班放行正常率,持续低于全国主要机场平均水平。为梳理影响福州地区航班正常性工作的因素、分析机场、空管和航空公司在保障方面存在的问题、明确提高航班正常率的思路,福建监管局近日组织召开福州地区航班正常性工作研讨会,福州机场、福建空管分局、福州航空公司和厦航福州分公司等参加了会议,会议还邀请了福建省发改委重点建设办和交通处领导出席。
    会上,各单位总结了航班正常工作情况、分析了存在问题,汇报了福州地区CDM系统使用现状和改进建议,对如何提高福州地区航班正常率展开了热烈讨论,各单位达成了加强协作、完善CDM系统、优化军民航协调方案以及争取福州机场航线航班分流优化等共识。福建省发改委参会代表表示,地方政府将全力配合民航方面共同推进空域优化和民航基础建设等工作。
    福建监管局领导在会议总结中,要求各单位要清醒看到:一带一路、自贸区等国家战略的推进在给福州民航发展注入强大发展动力的同时,也对民航航班正常工作提出了更高的要求,希望大家牢固树立福建民航发展一盘棋的思想,通力合作,认真落实好本次会议精神,不断提高福州地区航班正常率。
http://hd.caac.gov.cn/HDYW/201507/t20150713_79825.html

福州机场今年前5月旅客吞吐量增长13.7%,起降架次增长8.5%
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2015年5月份华东地区机场运输生产情况,来源:中国民航华东地区管理局,时间:2015-06-19
http://hd.caac.gov.cn/TJXX/201506/t20150619_78884.html


福州航空客运量占今年福州机场增量的 3/4左右
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