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福州福建海西的博客

福州,福建,海峡西岸。。。

 
 
 

日志

 
 

三环贯通倒计时  

2011-12-08 11:47:42|  分类: 城市建设 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【西三环淮安大桥主桥合龙】
福州日报 20111121 本报记者 贺鹏/文 俞松/摄
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
“测量组报告,实时气温14℃!”“开始合龙!”现场指挥员一声令下,一台起重机立即开启,绞轮转动,绞索将一榀重达82吨的钢箱梁缓缓提起。在现场负责观察校正的工人指示下,钢箱梁精确地嵌进预留的合拢段间隙。
严丝合缝!“淮安大桥主桥合龙成功!”现场指挥员高声宣布后,现场响起一片掌声和欢呼声。时间定格在11月20日晚10时!
经过建设者14个月的施工,三环路控制性工程淮安大桥主桥昨晚终于合龙,标志着三环路全线闭合通车进入倒计时。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111121/fzrb300955.html

【淮安大桥主桥昨晚合龙】
福州日报 20111121 本报记者 贺鹏/文 俞松/摄
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
    经过建设者14个月的施工,三环路控制性工程淮安大桥主桥昨晚终于合龙,标志着三环路全线闭合通车进入倒计时。
    当晚,为了记录整个主桥合龙过程,晚上6点不到,记者便来到施工现场。夜幕下,江中流金淌银,两座主塔在灯光映衬下更显雄伟。现场近百名工人正紧张有序地准备合龙前的最后工作。“离合龙还有3.85米!”现场,最后一榀钢箱梁已经吊起,悬在合拢段下。
    由于淮安大桥是钢箱梁结构,合拢段施工有3个非常重要的条件,除了要求两侧一样高、箱梁不能偏位外,对温度的要求也十分苛刻。为了精确合龙,施工人员要选一个气温相对恒定的时刻开始吊装,以减少钢结构因气温带来的误差。工程人员介绍说,受热胀冷缩的影响,5℃的温差,钢箱梁的伸缩变化可达到12毫米。
    晚7时30分,气温降至15.3℃。记者原以为这个温度可以吊装了,但经测量,施工人员发现钢箱梁比合龙段仍宽了2毫米。为了这个2毫米,工人们一直等到近10时,气温降至14℃左右,才进行最后的吊装。
    淮安大桥主桥实现合龙后,接下来便是混凝土和沥青等桥面施工。目前,北端匝道已全部进入桥面施工阶段,共51跨的桥面还剩下12跨。这些工程完工后,大桥即可实现初步通车。
    淮安大桥是福州首座水中无墩的大型桥梁,也是继马尾青洲大桥之后福州第二座双塔双索斜拉桥。大桥北起闽侯荆溪镇永丰村,向西南依次跨越甘洪路、闽江、上下店路延伸段淮安头规划环岛路,止于淮安侧三环线主线落地点。全长640米,桥面宽40米,设计为双向8车道。大桥建成后,将与永丰互通、三环路、甘洪路、绕城高速等构成通畅、便捷的“西大门”交通路网。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111121/fzrb300955.html

【淮安大桥主桥合龙】
福州晚报 20111121 本报记者 张秀冰/文 陈建国/摄
淮安大桥为双塔双索面斜拉桥,福州首座水中无墩的大型桥梁。
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
——双向八车道,人行非机动车道。全长640米,主桥长416米,桥面宽40米。南北两岸2座高113.5米的A型主塔均已封顶。
——主桥北端横跨甘洪路与永丰互通相连,以方便车辆从甘洪路进出三环路、福州绕城高速公路。届时,福州西大门交通瓶颈将打破,西向进出城将更加快捷。
——北起闽侯荆溪镇永丰村,向西南依次跨越甘洪路、闽江、淮安头规划环岛路,止于淮安侧三环线主线落地点,是三环路重点控制性工程,同时也是三环路全线的闭合段工程。
    本报讯 昨晚10时43分,福州三环路全线的闭合段工程——淮安大桥主桥完成最后一榀钢箱梁的吊装与定位,实现合龙。这也标志着三环路全线闭合通车进入倒计时。
    记者了解到,淮安大桥为双塔双索面钢-砼混合斜拉桥,设双向八车道和人行非机动车道。桥梁全长640米,主桥长416米,桥面宽40米。淮安大桥是福州首座水中无墩的大型桥梁,主塔工程是施工难点。目前,南北两岸2座高113.5米的A型主塔均已封顶。
    为何大桥主桥合龙基本都选择在半夜施工?施工方——中交二航局项目部相关负责人昨日解释:“因为钢材会热胀冷缩,温度高于18℃,最后一榀钢箱梁吊装难度就会加大。今天下午5点多,最后一榀钢箱梁就已起吊至江面了,我们就是要等待温度的下降才可施工。”
    昨晚9时,桥面温度计显示为17℃,最后一节宽40米、长3.85米的钢箱梁开始吊装。晚10时43分定位完成,淮安大桥主桥合龙。“今明两天我们将进行焊接。”施工方介绍说,随后将转入桥面混凝土、沥青铺设等施工程序,力争年底通车。
    据介绍,淮安大桥起自闽侯荆溪镇永丰村,向西南依次跨越甘洪路、闽江、规划建设的上下店路延伸段淮安头规划环岛路,止于淮安侧三环线主线落地点,是三环路重点控制性工程,同时也是三环路全线的闭合段工程。其中,主桥北端将横跨甘洪路与永丰互通相连,以方便车辆从甘洪路进出三环路、福州绕城高速公路。届时,福州西大门交通瓶颈将打破,西向进出城将更加快捷。
    另据了解,作为福州绕城高速公路闽侯段控制性工程的永丰互通,主体工程施工正全速推进。其中,A、B2座匝道桥年底将与淮安大桥对接,其余主体工程也将在明年春节前竣工。届时,市民驾车从琴亭高架桥上新店互通,或从福飞路走绕城高速公路,从永丰互通直达淮安大桥或甘洪路,仅需5分钟。同时,住在闽侯上街、仓山金山一带的市民,不用再绕道二环路,可经淮安大桥、永丰互通直接上绕城高速公路、三环路到五四北,以及连江贵安、罗源、宁德等地。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111121/fzwb301008.html

绕城高速闽侯段闽江特大桥下月合龙
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
【绕城高速闽江特大桥下月合龙 可接荆溪互通主线】
http://news.fznews.com.cn    2011-11-24 20:24:47   来源:福州新闻网
  福州新闻网讯 福州绕城高速闽江特大桥是闽侯段重点控制性工程。
  24日记者在施工现场了解到,该大桥主桥中跨、次边跨与北岸边跨左右幅的标准块均已完成,南岸边跨左右幅各剩2节标准块未完成,直线段剩余左幅未完成。根据计划,大桥左幅12月27日合龙,右幅12月22日合龙。      
  该大桥位于闽侯竹岐乡和荆溪镇之间,南岸起点接白龙互通C1、C2匝道桥,终点接北岸荆溪互通主线1号桥。桥长1555米,双向6车道。
  (福州日报记者 廖云岚 摄)
http://news.fznews.com.cn/fuzhou/2011-11-24/20111124DykJxmDPvu202838.shtml
【福州新客运西站明年投用 城区将有20条线路可通】
http://news.fznews.com.cn    2011-11-24 10:08:40   来源:东南网
  位于大学城,配套的公交总站基本完工,城区将有20条线路通达新客运西站,地铁2号线也将在此设站点
  本报讯 今后,福州大学城乌龙江大道福建师范大学附近,将形成一个综合**通枢纽中心,福州新客运西站、大学城公交总站以及规划的地铁2号线将在这里汇聚,进出三明、南平、泉州等方向的部分客运车辆将从这里始发。
  昨日,记者了解到,福州新客运西站预计明年下半年投用,目前主站房正在进行室内外装修,为方便旅客出行,新客运西站力争在2012年春节前投入部分车辆试运营。
  新西站占地是旧站近3倍
  昨日,记者在闽侯上街乌龙江大道与广贤路交叉口西北侧看到,福州新客运西站项目主站房已封顶,现正在进行室外装修、配套系统、供电系统等设施建设。
  据了解,福州新客运西站位于福州大学城中心共享区,与大学城公交总站毗邻而建,距福银高速福州西出入口约4公里,是福州城区新规划的三大公路客运枢纽场站之一,占地面积是位于洪山大桥附近的旧西客站的近3倍。
  新客运西站分为站前广场、主站房、发车区、停车区、到站卸客区、车辆保修服务区等部分。福州新客运西站主站房共5层,其中一、二层为候车、票务大厅,规划设计日发送旅客2.5万人次,候车厅可容纳旅客2500人。全站共设36个发车位,可同时发车,满足节假日高峰时段旅客的出行要求。
  公交的士将与西站“无缝对接”
  记者注意到,福州市交通运输委员会日前在福州12345便民网站回复市民询问时表示,福州新客运西站项目主站房已建设完成,但由于场站附属设施建设用地还没有全面交地、永久性生产用电线路重载等原因,预计项目在2012年8月才可建成投入使用。为了方便旅客出行,新客运西站力争在2012年春节前投入部分车辆试运营。
  记者还了解到,毗邻新客运西站的大学城公交总站已经建成,将规划20条市内公交线路,目前20条线路已经进入招投标阶段。站前广场预留有20多个的士停车位。新客运西站建成通车后,便可实现公交的士与长途客运“无缝对接”。此外,规划中的地铁2号线也将在新客运西站附近设一个站点。
  (海峡都市报记者 阙文龙 肖春道 实习生 苏蔚)
http://news.fznews.com.cn/fuzhou/2011-11-24/20111124CxkIwlCOut101017.shtml

【绕城高速西北段下宅收费站即将完工】
福州日报 20111127 要闻 记者廖云岚 摄
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位于闽侯荆溪镇的福州绕城高速公路西北段下宅收费站已进入最后装修阶段。昨日,施工方有关人员向记者介绍,这座具有传统徽派建筑特点的收费站总占地面积约24.25亩,总建筑面积约6000平方米,其中包括1座综合楼、1座含28个车道的收费棚、1座配电房等。该收费站于3月开工建设,目前已可满足通车要求。该收费站投入使用后,将成为绕城高速公路进出福州的西北大门。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111127/fzrb302290.html

【市中心到马尾将节省10分钟车程】
福州日报 20111128 记者 刘家铭/文 俞松/摄
魁岐互通和三环路全线通车后,从三环经魁岐互通快速进出马尾,可节省10分钟。
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目前,从福州中心城区往马尾主要有3条通道:一条是经台江、江滨大道过魁岐高架桥后,经快安到马尾;一条是走福马路,经鼓山隧道、马尾隧道到马尾;再一条是走现有三环路,在国货互通下,再经鳌峰路、魁岐高架桥后,经快安到马尾。由于这三条通道都经市区主干道,交叉路口多,交通相对拥挤。
    本报讯 作为控制性工程的魁岐互通,建成后将实现三环路与江滨大道顺畅衔接,对三环路交通分流疏导作用不凡。记者获悉,截至昨天,魁岐互通桩基施工已基本完成,工程将力争春节前建成通车。届时,从福州中心城区经三环路往马尾,或从马尾经三环路往中心城区,均可在魁岐互通出入三环路。这将比目前经国货互通出入三环路,行车时间约节省10分钟。福州中心城区与马尾间的交通将更加顺畅快捷。
    魁岐互通是三环路全线重要控制性节点工程,位于马尾魁岐村村后,林浦大桥北岸,占地226亩,共有9条匝道连接周边主要道路(如图),既是连接林浦大桥、机场高速公路二期、三环路、江滨大道的重要交通枢纽,也是马尾片区上下三环路和机场高速公路二期的关键性工程。中铁十一局魁岐互通项目部技术人员介绍,为确保春节前完工通车,施工单位抽调精兵强将,科学组织,增加设备和人员投入。魁岐互通建成后,A匝道方便车辆从三环路福州方向下江滨大道;B匝道方便车辆从江滨大道上三环路到福州市区;C匝道则主要方便车辆从江滨大道上林浦大桥;G匝道将方便车辆从林浦大桥到江滨大道;I匝道主要方便车辆由江滨大道上机场高速公路二期,并经马尾往长乐或连江方向。
    目前,从福州中心城区往马尾主要有3条通道:一条是经台江、江滨大道过魁岐高架桥后,经快安到马尾;一条是走福马路,经鼓山隧道、马尾隧道到马尾;再一条是走现有三环路,在国货互通下,再经鳌峰路、魁岐高架桥后,经快安到马尾。由于这三条通道都经市区主干道,交叉路口多,交通相对拥挤。而包括魁岐互通在内的三环路全线通车后,将改善至马尾的第三条通道,即从三环路经魁岐互通快速到达马尾,约节省行车时间10分钟。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111128/fzrb302372.html

【市中心到马尾将增快速通道】
魁岐互通力争春节前通车,机场高速二期将实现路网顺畅衔接。
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
——A匝道长382.7米,宽9米,从市区通过机场高速二期下江滨大道。B匝道长877米,宽10.5米,从江滨大道通过机场高速二期到市区。
——C匝道长255米,宽9米,从江滨大道上林浦大桥。G匝道长872米,宽10.5米,从林浦大桥到江滨大道。
——I匝道长245米,宽9米,从江滨大道通过机场高速二期到马尾(到马尾?到机场?)。
——从市区往马尾主要有3条通道:江滨路过魁岐高架桥到快安、马尾;福马路、鼓山隧道到马尾;三环路经国货互通下转至鳌峰路掉头,再经江滨大道、魁岐高架桥到快安、马尾。
——魁岐互通建成后,第三条通道将转变为快速通道,从三环路经魁岐互通比经国货互通到马尾,最少可节约10分钟。同时,马尾新城和东部新城往来,就不必再通过福州市区主干道,可有效缓解市区交通压力。
福州晚报 20111128 本报记者 张秀冰/文陈建国/摄
    本报讯 春节后,五四北片区居民要到马尾,可从琴亭互通经机场高速公路二期直接通过魁岐互通,快速抵达江滨大道,到马尾将更加便捷。记者昨日获悉,魁岐互通已基本完成桩基施工,力争春节前完工并通车。届时,机场高速公路二期将实现路网顺畅衔接,福州市区到马尾新城将新增一条快速通道。
【24小时加紧施工力争春节前完工】
    魁岐互通共建设9条匝道,分别与国货互通、机场高速公路二期、江滨大道和林浦大桥连接,占地226亩。其中A、B、C、G、I匝道由中铁十一局承建,总长2633米。D、H、E、F匝道由中交二航局承建。目前,9条匝道都在同步施工中。
    昨日下午,记者在机场高速公路二期与林浦大桥连接处看到,在这个不大的地方内,要建设9条匝道,因此现场墩身林立。“魁岐互通高墩多,如何保证高墩的施工精度就成为施工方必须攻克的难题。”据中铁十一局相关负责人介绍,A、B、C、G、I匝道共设承台90个,墩柱93根,箱梁89跨。其中,4处跨旧福马铁路、5处跨福马公路、1处跨104国道、4处跨村道,最高墩29.8米,最大箱梁跨度39米(有2跨),最小箱梁跨度也达22米。“桥墩高了以后,一旦偏差较大,对互通受力就有影响。为了控制精度,我们测量班专门配了测量人员,分三步进行检查,误差控制在1厘米之内,然后才允许浇筑混凝土。”中铁十一局魁岐互通项目部工作人员介绍,目前桩基施工已基本完成,承台也已完成80.5%,墩柱完成75%。G匝道共30跨箱梁,已完成22跨,A、B匝道共42跨,已完工8跨。为确保春节前完工通车,目前共安排了30辆吊车、3台泵车、5台挖掘机、5辆平板运输车,抽调750名经验丰富的施工人员,24小时三班倒加紧施工。
【经此互通去马尾最少节约10分钟】
    据了解,魁岐互通不但是三环全线通车的关键节点之一,还是马尾区上下三环路和机场高速公路二期的关键性工程。从马尾新城区域规划范围来看,马尾新城包括三江口组团(含马尾快安、马江,仓山城门、盖山,长乐营前地区),琅岐—长安组团(含马尾琅岐、亭江,连江琯头、粗芦岛,长乐潭头、梅花、文岭),而魁岐互通将成为福州市区对接三江口组团的重要交通枢纽,连接林浦大桥及机场高速公路二期、三环路、江滨大道等道路。互通建成后,市民可从这里直接到达东部新城、火车南站、海峡国际会展中心等地。
    据了解,A匝道长382.7米,宽9米,主要方便车辆从福州市区通过机场高速公路二期下江滨大道。B匝道长877米,宽10.5米,主要方便车辆从江滨大道通过机场高速公路二期到福州市区。C匝道长255米,宽9米,主要方便车辆从江滨大道上林浦大桥。G匝道长872米,宽10.5米,主要方便车辆从林浦大桥到江滨大道。I匝道长245米,宽9米,主要方便车辆从江滨大道通过机场高速公路二期到马尾。
    据介绍,目前从福州市区往马尾主要有3条通道,一条是从市区经台江,从江滨大道过魁岐高架桥到快安、马尾;一条是从市区经福马路、鼓山隧道到马尾。上述两条通道都要经过市区主干道,非常拥挤。第三条通道是从三环路经国货互通下转至鳌峰路掉头,再经江滨大道、魁岐高架桥到快安、马尾。魁岐互通建成后,第三条通道将转变为快速通道,今后市民从三环路经魁岐互通比经国货互通到马尾,最少可节约10分钟。同时,马尾新城和东部新城往来,就不必再通过福州市区主干道,可有效缓解市区交通压力。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111128/fzwb302427.html

【建设中的魁岐互通】
福州晚报 20111128 本报记者 陈建国 摄
魁岐互通力争春节前通车,市中心到马尾新城、东部新城将增快速通道。
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111128/fzwb302423.html
【三环路魁岐互通的4个方向】
市中心(东三环路),马尾区(东江滨路),东部新城(林浦大桥),长乐机场(机场高速)
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
4个方向全部互通的可能性是12条,缺1条(马尾区<-长乐机场),共11条互通,9条匝道:
(1)市中心->东部新城
(2)市中心<-东部新城
(3)市中心->马尾区
(4)市中心<-马尾区
(5)市中心->长乐机场
(6)市中心<-长乐机场
(7)东部新城->马尾区
(8)东部新城<-马尾区
(9)东部新城->长乐机场
(10)东部新城<-长乐机场(或者长乐机场->国货互通->鼓山大桥->东部新城)
(11)马尾区->长乐机场
(12)马尾区<-长乐机场(魁歧互通没有出口?马尾互通出口?长乐机场->国货互通->江滨路->马尾区)

三环全长50公里,总投资百亿元
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
50公里三环路已建成通车30公里,年底主线贯通。淮安大桥已经合龙,进入桥面水泥施工。
三环路全长50公里,宽度80~100米,主路双向6车道,辅路双向4车道,设计时速80公里,为城市快速路。整个项目包括12座大型互通立交、6座分离式立交、2座隧道、2座跨江大桥,总投资约97.6亿元。作为福州城市路网结构的重要组成部分,三环路对构筑市区路网骨架、缓解城区交通拥堵、拓展城市空间、加快构建大都市区等均具有重大意义。
从去年国庆前夕开始,三环路部分路段陆续通车,至今已基本完成三环路一期橘园洲大桥至湾边大桥段、二期湾边大桥至福峡路段、东北段工程林浦大桥北岸至西岭互通段。整个项目已建成通车30公里。
2011-12-3 23:01:03 (福州日报记者 贺鹏/文 俞松/摄)
http://news.fznews.com.cn/fuzhou/2011-12-3/2011123mh4sh6myed23451.shtml

超序时进度11.1个百分点!
——螺洲大桥项目中汊桥工程合龙;
——林浦大桥主体结构实现全线合龙;
——三环全线闭合工程淮安大桥主桥合龙;
——福银高速公路福州南连接线正式通车;
——福州新客运西站基本完成主体结构施工;
——琅岐闽江大桥4号主塔墩单壁钢吊箱围堰成功下水;
——福州绕城高速公路闽侯段控制性工程白头山开挖工程全面展开。
至11月上半月,全市累计完成投资946.95亿元,占年计划的98.6%,超序时进度11.1个百分点。
【市级三个战役完成年度投资计划】
福州日报 20111121 记者 朱毓松
    本报讯继小城镇改革发展战役率先完成全年投资计划之后,至本月上半月,又有新增长区域发展、民生工程两个战役提前完成年度投资计划,至此,我市五大战役中已有三个战役完成年度投资计划。这是记者前天从市发改委获悉的。
    据悉,本月上半月,部分在建市级五大战役项目进展顺利。螺洲大桥项目中汊桥工程合龙;福州新客运西站基本完成主体结构施工;林浦大桥主体结构实现全线合龙;福银高速公路福州南连接线正式通车;琅岐闽江大桥4号主塔墩单壁钢吊箱围堰成功下水;福州绕城高速公路闽侯段控制性工程白头山开挖工程全面展开,有望于近日完成施工,转入路基建设阶段。
    据市发改委统计,至本月上半月,全市累计完成投资946.95亿元,占年计划的98.6%,超序时进度11.1个百分点。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111121/fzrb300959.html

【乌龙江大桥复线桥全线合龙】
复线桥已完成工程量的95%,将力争年底建成通车。
福州晚报 20111208 本报首席记者 叶松 通讯员 李跃穗 文/摄
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本报讯 昨日凌晨,全长598米的乌龙江大桥新建复线桥,完成主桥最后一个主跨合龙段混凝土的浇筑,全线贯通。
乌龙江大桥改造及接线拓宽工程全长1773米,设计时速40公里。目前复线桥已完成工程量的95%,力争年底建成通车。新建复线桥宽12米,与原乌龙江大桥共同形成双向四车道。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111208/fzwb305009.html
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福州日报 20111208 记者 常诗纯 通讯员 李跃穗 文/摄
    本报讯 昨天凌晨,随着主跨最后一个合龙段完成混凝土浇筑,乌龙江大桥复线桥全线顺利合龙(如图)。目前,各项配套工程正加紧推进,复线桥力争年底建成通车。2012年春节后,乌龙江大桥将进行封闭施工,市民进出城须改行复线桥。
    乌龙江大桥是福州南大门重要出入口,近年来大桥车流量与日俱增。乌龙江大桥改造及接线拓宽工程是省、市重点项目,于2009年8月动工,施工方在老桥下游50米处,孔对孔新建复线桥,与老桥共同构成双向4车道,旧桥将作为出城通道,新桥作为进城通道。
    乌龙江大桥改造及接线拓宽工程起于324国道K16+325处,终点为324国道K18+098处,全长1773米,其中北岸接线719米,复线桥598米,南岸接线456米。全线采用二级公路兼城市A级主干道功能标准建设,设计速度为40公里/小时。,新建复线桥宽12米,接线路基宽度为23米。新建复线桥结构设计基准期为100年。“目前,复线桥已顺利合龙,只剩下桥面、照明等配套工程。”现场施工负责人告诉记者,复线桥已完成工程量的95%,将力争年底建成通车。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111208/fzrb305120.html

三环一期,洪塘至浦上大道,2003年建成,长4公里。
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
三环一期、金山大道、浦上大道已在金山新区闭合成一个小环线。
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
福州三环,周长50公里,建设周期10年。。福州的发展相对低潮的10年。。

也许,福州三环路的贯通,可以结束一个低潮的10年,迎来一个快速发展的10年。。
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
福州三环路新景观实拍 海西房产网 发布时间:2008.09.16 来源:ihome99
http://news.h0591.com/2008/0916/32347_7.htm

金山新区小环线
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三环一期——浦上大道——闽江大道——金山大道,周长10公里左右,在金山新区闭合成一个小环线。
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三环一期、金山大道、浦上大道、闽江大道。。已在金山新区闭合成一个小环线。
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乌龙江边,福银高速橘园洲大桥下,已经建成通车的三环路一期A段穿行而过。三环一期,2003年通车。三环全线,2011年贯通。
50多米宽的路面,宽敞的双向6个车道,道路两旁还各有一条辅路,车道间用近3米的绿化带隔离,整齐舒展、开阔大气。
据了解,三环路一期A段长约4公里,使金山大道、浦上大道等道路在金山开发区闭合成一个小环线。
http://www.ffw.com.cn/1/193/194/20618.html

三环路50公里通车后,小绕城高速(四环90公里)也随即同步通车。。闽侯新区、马尾营前进城。
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小绕城高速(四环90公里):西三环—淮安大桥-南三环-橘园洲大桥-上街-福银高速-青口-沈海高速-营前-青洲大桥-马尾-机场高速-东三环-北三环。。
大绕城高速(五环150公里):按计划2014年通车。。北接沈海高速、福宁复线;南接福泉高速、螺洲大桥;东接机场高速、平潭二桥;西接福银高速、京福高速、福永高速。。

绕城高速五环150公里。。
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按计划2014年全线通车,长乐进入福州绕城高速圈。。成为福州市长乐区。。
【长乐改区和民营经济】
2009-11-12 21:05:03|  分类: 区域经济
http://fzfjhx.blog.163.com/blog/static/1217326572009101282927560/
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【福州绕城高速东南段动工】
[日期: 2010-12-21] 来源: 东南快报
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福州绕城高速东南段——洋门岭互通至青口段动工仪式,昨日在连江县东湖镇洋门岭举行。当天,长乐至平潭、京台线建瓯至闽侯段、沈海复线宁德漳湾至连江浦口段、莆田仙游至南安金淘段、莆永线泉州段等5条高速公路同时开工。
【福州绕城高速东南段】
概况:这是福州环城高速公路的组成部分,也是沈海复线的组成部分。起于连江洋门岭枢纽互通,经浦口、东岱、长门特大桥、琅岐、潭头、江朱枢纽、古槐、罗联、玉田,终点青口,接沈海高速公路青口枢纽互通。全长93公里,双向6车道、设计时速100公里。估算总投资107亿元。
意义:对提高沿海公路主通道的通行能力,加快港口发展、促进沿线资源开发,加快福州中心城市东部经济发展等具有重要意义。
【长乐至平潭高速公路】
概况:进出平潭综合实验区的第二通道,同时也是我省第一个公铁共建项目。项目起于长乐前塘枢纽互通,终点与拟建的福州至平潭铁路公铁合建特大桥衔接。全长22.6公里,双向6车道、设计时速100公里。估算总投资27.14亿元。
意义:将大大促进沿线及平潭的经济发展,加快平潭综合实验区建设。作为京台高速公路的重要组成部分,它将进一步完善国家高速公路网布局。
http://www.fz.chinanews.com/show.aspx?id=13011&cid=250

【京台高速福州段上半年全线开工】
福州晚报 20120103 本报首席记者 蒋丽敏
——完工福州港松下港区牛头湾作业区3号泊位工程。
——开工2个福州港三都澳港区漳湾作业区9号泊位工程。
——续建福州港江阴港区10号泊位工程、平潭港区2万吨级对台滚装码头工程、平潭港区金井作业区3~5号泊位工程。
——续建渔平高速公路延伸线,京台高速建瓯至福州的福州段、宁德段、南平段,京台高速福州段计划上半年全线开工。
    昨日上午,省交通运输厅召开2012年交通运输工作新闻通报会。记者从会上获悉,今年全省交通运输计划投资800亿元,实现京台线建瓯至福州的福州段全线开工,开建平潭渔平大道、连江汽车客运东站等项目,并推动开通“小三通”夜航。
【福州绕城公路西北段今年建成】
    今年,我省全年计划建成高速公路700公里,实现高速公路通车总里程突破3300公里,形成“两纵四横”高速公路主骨架。
    完工项目9个合计700公里,分别是莆永公路莆田段、莆永公路龙岩段、宁武高速公路、福州绕城公路西北段、南安金淘至厦门、泉州环城高速公路晋江至石狮段、长深国高松溪(浙闽界)至建瓯段、龙岩永定湖雷至城关、龙岩上杭蛟洋至城关。
    新开工10个项目合计700公里,分别是湄洲湾至重庆通道莆田埭头至萩芦、湄洲湾至重庆通道莆田萩芦至仙游五星、湄洲湾至重庆通道三明莘口至明溪城关、沈海复线福鼎贯岭至柘荣、沈海复线宁德福安至漳湾、邵武至光泽、顺昌连接线、寿宁至福安、漳永公路漳州华安玉兰至新圩段、漳永公路漳州华安段。
    另外,续建渔平高速公路延伸线,京台线建瓯至福州的福州段、宁德段、南平段等26个项目,在建里程1100公里。据了解,京台线福州段计划上半年全线开工。
【开工建设平潭渔平大道】
    普通公路方面,建成15个项目合计354公里,分别是省道304线夏茂至将乐界、省道304线将乐境内段一期工程雪峰山至城关、省道304线将乐境内段二期工程城关至旦溪、省道304线官庄至金沙园、省道304线尤溪界至沙县大洲、省道303线小桥百丈路口至柳坑、省道302线政和境内二期工程(下宅至稠岭头和范屯洋至坡前段)、省道203线德化城关至水口段一期工程(城关至浔中镇打虎格)、省道307线丰泽后渚至凤屿、省道308线安溪尚卿至华安界(祥华地园)公路、省道309线平和境内公路三期工程(树林至伯公凹、国强至双峰)、省道309线平和境内公路二期工程(安厚至国强、双峰至树林)、乌龙江大桥及接线工程、省道201线马鼻至文山、木兰溪至后海303海堤一期工程(惠下至埕头)。
    新开工10个项目合计103公里,分别是省道303线公馆大桥及接线工程、省道307线安砂至清流界、建宁城关至武调火车站公路新建工程、国道324线泉州大桥拓宽改造工程、龙岩市初溪口至湖山公路、国道324线新江东大桥及接线工程、漳州市南凌大道、平潭坛东大道、平潭渔平大道、莆田宁海大桥。
    同时续建国道205线沙县后底至永安吉口公路一期工程、琅岐闽江大桥、新南港大桥等15个项目。
【连江汽车客运东站今年开工】
    港口航道方面,今年,我省计划新增生产性泊位16个,新增货物吞吐能力1765万吨、集装箱67万标箱,实现厦门港、福州港、湄洲湾(泉州-莆田)港三大港口吞吐能力都上亿吨。
    完工5个项目,分别是福州港松下港区牛头湾作业区3号泊位工程,湄洲湾港秀屿港区莆头作业区1~2号泊位工程,厦门港招银港区9号泊位工程、招银港区10号泊位工程,厦门港主航道扩建三期工程。
    开工2个项目,分别是福州港三都澳港区漳湾作业区9号泊位工程、湄洲湾航道三期工程。
    同时续建福州港江阴港区10号泊位工程、平潭港区2万吨级对台滚装码头工程、平潭港区金井作业区3~5号泊位工程等8个项目,完成投资14.8亿元。
    运输站场建设方面,今年计划投资8.9亿元,用于运输场站项目建设。
    完工3个项目,分别是福州新客运西站、泉州石狮汽车客运中心站、龙岩武平汽车站。
    开工4个项目,分别是福州连江汽车客运东站、莆田火车站综合交通枢纽中心、漳州汽车南站、宁德福鼎闽浙晖达物流园项目。
    同时续建龙岩漳平货运站项目。
【推动开通“小三通”夜航】
    继续优先发展公交,基本完成老旧公交车更新。新增、更新公交车2000辆,新增线路50条,延伸优化线路100条。
    新增更新出租车1000辆,促进出租汽车行业健康发展。
    启动农村路网规划调整,继续实施“村村通客车工程”,基本实现村村通客车。
    打造两岸往来最便捷的主通道和综合枢纽,服务两岸客货往来。推动开通“小三通”夜航。巩固发展厦门至基隆、台中客滚定期班轮航线,培育发展平潭至台中客滚定期班轮快捷航线,并推动闽台车辆互通,经由闽台客滚航线进出。
    巩固发展厦门、福州空中直航台湾客货航线,加快两岸直接通邮重要通道建设,厦门对台邮件中心投入使用,争取福州对台邮政物流中心第一期主体工程完工。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20120103/fzwb310946.html

【闽台车辆有望经海峡号互通】
福州日报 20120103 记者 常诗纯
——培育发展平潭至台中客滚定期班轮快捷航线,推动闽台车辆经由海峡号客滚轮进出,逐步实现闽台车辆互通。
    本报讯 记者从省交通运输厅昨日召开的2012年交通运输工作新闻通报会上获悉,今年我省将推动开通“小三通”夜航,进一步满足出行需求。目前,厦金航线已完成各项技术准备工作,争取年内实现开通夜间航线。同时,还将培育发展平潭至台中客滚定期班轮快捷航线,推动闽台车辆经由海峡号客滚轮进出,采取先通小车后大车、先客车后货车的步骤,逐步实现闽台车辆互通。
    据了解,今年我省将有包括福州绕城公路西北段在内的9个高速公路项目完工,并将续建渔平高速公路延伸线、京台线建瓯至福州高速福州段等26个项目,在建里程1100公里。今年我省高速公路将建成700公里,实现高速公路通车总里程突破3300公里,形成“两纵四横”主骨架。其中,京台线建瓯至福州高速福州段今年上半年将全面动工,预计2015年建成通车。
    普通公路建设方面,今年全省将建成包括乌龙江大桥及接线工程在内的15个项目,新开工10个项目,续建琅岐闽江大桥、新南港大桥等15个项目,完成投资32亿元。
    港口建设方面,福州港松下港区牛头湾作业区3#泊位工程等5个项目将于年内完工;新开工2个项目,分别是福州港三都澳港区漳湾作业区9#泊位工程、湄洲湾航道三期工程。同时,续建福州港江阴港区10#泊位、平潭港区2万吨级对台滚装码头等8个项目,完成投资14.8亿元。
    今年我省将继续推进枢纽场站、公交、出租车等惠民工程。其中,福州新客运西站将于年内完工,开工建设连江汽车客运东站等项目,同时续建福州新客运南站,运输站场项目完成年度投资8.9亿元。继续优先发展公交,基本完成老旧公交车更新,全省新增更新公交车2000辆、出租车1000辆。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20120103/fzrb310901.html

“东扩南进、沿江向海”

去年开工的绕城高速东南段,经连江、琅岐、长乐,与青口枢纽对接,可有效解决进入琅岐、长乐等地的交通瓶颈问题,对于打造马尾东部新城意义重大。
同时,该段还将建设可门疏港连接线,对于推进福州“东扩南进、沿江向海”发展战略,改善港口集疏运条件,提升港口整体竞争力等均具有重要意义。
目前,我市着力构筑“两环、八射、十联”高速公路网布局结构,多条高速公路、快速铁路都将有效促进福州大都市区建设,发挥交通支持保障作用。
市交通运输委综合规划处处长——省党代会报告强调“建设马尾新城,构建福州大都市区”,也给我市交通路网的完善规划,提出了新的更高要求。
【沿江向海 服务促进连片繁荣】
2011-11-25 20:37:51   来源:福州新闻网
  “省第九次党代会报告强调的‘建设马尾新城,构建福州大都市区’,也给我市交通路网的完善规划,提出了新的更高要求。”市交通运输委综合规划处处长邱吉忠认为,在规划发展方面交通要先行,需进一步研究谋划,加快交通规划的修编与完善,努力构筑以高速公路、国省道等多张公路网串联的大都市区综合交通网络体系。
  据了解,目前我市着力构筑“两环、八射、十联”高速公路网布局结构,多条高速公路、快速铁路都将有效促进福州大都市区建设,发挥交通支持保障作用。其中,去年开工的绕城高速东南段,与沈海高速公路相交,经连江、琅岐、长乐,与沈海高速公路青口枢纽互通对接,可有效解决进入琅岐、长乐等地的交通瓶颈问题,对于打造马尾东部新城意义重大。同时,该段还将建设可门疏港连接线,对于推进福州“东扩南进、沿江向海”发展战略,改善港口集疏运条件,提升港口整体竞争力等均具有重要意义。
  渔平高速延伸线(平潭海峡大桥复桥)与第二通道(长平高速)的建设,将有利于促进沿线及平潭综合实验区的经济发展。长平高速公路作为京台高速公路的重要组成部分,建成后对于促进扩大对台交流合作也有重大意义。除此之外,多条疏港铁路、公路的建设,也为各临港工业、开发区提供了有力的交通保障。
  接下来,福州在交通基础设施保障方面将如何规划?据了解,在密切对接马尾新城建设方面,我市在加快推进东南绕城公路项目建设的同时,也将进一步优化市区至马尾的公交服务。同时,我市将进一步研究统筹交通路网、运输线路的规划,推进城乡一体化,紧密对接大都市区建设。围绕推进福莆宁连片发展,做好交通节点衔接,快速通道建设,并在此基础上研究对接辐射三明、南平、鹰潭、上饶等内陆城市,发挥省会城市中心交通龙头辐射作用。
  近年来,福州拉开了交通大发展的序幕,大港口、大通道、大物流建设如火如荼。良好的交通基础设施,已然成为海峡西岸省会中心城市经济发展的有力支撑。
  “大港口、大通道、大物流”“国际航运枢纽港”“综合交通运输体系”……省党代会报告中一个个与福州息息相关的关键词引人热议,榕城发展新面貌跃然纸上,一幅海西交通发展的蓝图呼之欲出。
  (福州日报记者 常诗纯) 
http://news.fznews.com.cn/fuzhou/2011-11-25/201111250VH6UJ0cSR204433_3.shtml

【福州】三环贯通倒计时
发表于 2011-11-21 20:06 |只看该作者
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金山万达开业,福州的第二个万达广场
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金山万达共65万平方米,是福州目前最大的综合体项目,有106个商家入驻,主力商家有国美、沃尔玛、麦当劳、万千百货等。金山万达有关负责人称,明天100多个商户将全部统一营业,在当天将有几十辆免费班车接送消费者。
【榕商圈“火药味” 金山新区最浓】
福州晚报 20111201 本报首席记者谢充灵 文/摄
近几个月,乐购、大润发、金山万达等陆续开业,20多路免费巴士抢客源。
    本报讯 就在今年初,家住金山和园的林先生还觉得在金山购物极不方便,然而如今,他家周边新增了乐购、大润发等大型购物中心,此外,福州目前最大的购物中心金山万达也将于明天开业,再加上此前抢先进驻金山的永辉、新华都等本土零售商,目前金山已成为国内外零售巨头最集中、商业竞争最激烈的区域。
    据了解,明天开业的金山万达共65万平方米,目前在福州是最大的综合体项目,有106个商家入驻,主力商家有国美、沃尔玛、麦当劳、万千百货等。国美有关负责人表示,该卖场开业时将推出众多特价机,比如有1499元的32英寸液晶电视、1799元 32英寸LED电视等等。金山万达有关负责人称,明天100多个商户将全部统一营业,在当天将有几十辆免费班车接送消费者。
    金山万达的开业无疑将加剧金山市场的商业竞争。今年5月开业的乐购是首个进驻福州金山的国际零售巨头,面积达5万平方米左右。它一开业就强势争夺客源,破天荒地开设了12条线路的免费巴士,行车线路贯穿整个金山,甚至将“触角”伸及台江和鼓楼,堪称福州商业最大阵容的“抢客车队”。
    今年9月份开业的台湾大润发也是一个五六万平方米的综合购物中心,在开业前两三个月就在金山四处派发会员卡,开业后也派出了强大的“抢客车队”,开通了10条线路的免费巴士,线路遍布金山的各大小社区。
    除这些世界500强零售企业外,此前福州本土的永辉、新华都就已争相进入福州金山新区,新华都除了在金山开办超市外,还携手麦当劳等在金山打造了其首个综合购物中心;永辉也不例外,在金山开设了四五家大中型超市,对几大外资零售巨头形成了夹击之势。
    “短短几个月就有这么多零售巨头开业,金山已成为福州‘火药味’最浓的商圈了,作为回击,我们加大了优势产品生鲜的促销力度。”昨天,新华都有关负责人告诉记者。乐都汇有关人士也表示,金山万达的开业将使金山浦上一带客流量大增,乐都汇也将加大促销力度来迎接这波客流。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111201/fzwb303190.html

【仓山万达】
品质:全国53家万达广场前3名。
速度:16个月,65万平米竣工开业,创造了一个奇迹。
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南台岛爆发:浦上大道,车流滚滚,从尤溪洲大桥一直到仓山万达。。开业首日40万人潮。
http://epaper.nhaidu.com/2011-12/03/content_16586.htm

【福州机动车达116万辆】
福州晚报 20111203 本报记者 陈海东
福州市区机动车保有量47万辆,其中汽车38万辆(小车35万辆,私家车30万辆)。
    本报讯 截至今年11月,福州机动车保有量已经超过116万辆,其中市区超过47万辆,机动车月均增长9000多辆。机动车驾驶人超过129万名,月增1万多名。
    记者昨日从福州警方获悉,截至今年11月,福州机动车保有量达到1165853辆,其中汽车528116辆(小车483330辆,私家车348692辆),摩托车628254辆,挂车及其他车辆9483辆。
    福州市区机动车保有量为471771辆,其中汽车385009辆(小车354272辆,私家车259884辆),摩托车78928辆,挂车及其他车辆7834辆。
    另据了解,截至11月,福州机动车驾驶人达1292873人,每月培训产生的驾驶人超过1万名。在男女比例上,男性驾驶人有983100名,女性有309700名。不过警方表示,男女比例正在逐渐缩小。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111202/fzwb303384.html

【福州仓山万达首日迎客超40万】
三楼美食半价优惠,家家爆满,有人为了吃顿饭,等了几个小时。
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海峡都市报 20111203 N本版文图 本报记者 阙文龙 汤先增 包华 肖春道 见习记者 张硕
昨日上午,福州最大的城市综合体——仓山万达广场正式开业。据统计,仓山万达首日迎客超40万。而一年前,福州金融街万达开业首日,客流量是30万。
省委常委、福州市委书记杨岳,福州市委副书记、代市长杨益民等领导和万达集团董事长王健林出席庆典和剪彩仪式。
央视主持人朱迅主持本次开业典礼,香港歌星容祖儿专程来榕献唱。开业庆典上,万达集团再次向福州市慈善总会捐款50万元,用于帮困助学。
【万达董事长王健林:16个月竣工,仓山万达创造了一个奇迹】
仓山万达广场于去年8月6日举行开工典礼,总建筑面积约65万平方米,总投资额近60亿元,是福州目前已建成的最大城市综合体项目。
昨日,万达集团董事长王健林在开业仪式上说,福州金融街万达广场去年12月开业,时隔一年后,仓山万达广场又创造了新的“福州速度”,只用了16个月,比金融街万达广场还少了一个月,就完成了整个项目65万平方米地上、地下建设和竣工开业,可以说创造了一个奇迹。仓山万达广场不仅投资规模大、建设速度快,而且品质提升得也非常经典。从他在开业前一天现场检查的情况看,仓山万达广场的品质,可以排在全国万达广场前三名。
据悉,仓山万达广场是全国已开业的第53家万达广场。
【记者逛商场:吃喝玩乐购可一网打尽】
仓山万达广场涵盖大型购物中心、甲级5A写字楼、大型娱乐中心、商务酒店、SOHO办公、时尚步行街、酒店式公寓等七大业态,是不折不扣的“城中城”。昨日开业的是其自持物业项目,即室内步行街项目,拥有万千百货、万达IMAX影城、大歌星KTV、国美电器、大玩家超乐场、沃尔玛、文华书城、国惠大酒楼、H&M、ZARA、MUJI、ME&CITY共12家主力店,而产权已出售的室外步行街项目尚未开业,将于近期跟进陆续开业。
仓山万达广场原定上午10点开业。不过,早上9点刚过,这里就已是人山人海。“怎么今天大家都不用上班吗?”人群中,好几个人发出这样的疑问。记者走了一圈发现,在这里“吃、喝、玩、乐、购”可以一网打尽。
【三楼美食半价所有餐厅爆满】
开业当天,因为三楼所有餐饮商户推出美食半价优惠,家家餐厅爆满,门口还排起了长队,有的人为了吃顿饭,等了几个小时。
昨日上午,最热闹的两家店当数餐饮连锁大丰收鱼庄及首次入榕的快时尚服装品牌H&M,上午10时许,两家店的门口就已经排起了200多人的长龙。记者发现一个有意思的现象,前者排队的基本是中老年人,而后者则以年轻人居多。前者有免费锅底试吃,不少中老年人就是冲着这个,排队等着吃中饭;H&M则是首次入榕的快时尚品牌,推出了开业指定女士、男士上衣49.9元,吸引了众多标榜小资男女。
昨天恰逢周五,晚6时许,下班高峰期,去仓山万达的车辆猛增。尤其是尤溪洲大桥和浦上大道这条路线,车辆拥堵时间近4个小时,直到昨晚9时30分才相对通畅。仓山警方称,为应对昨晚的人车高峰,他们下午5点就开始忙着疏导交通。晚上7点50分,交巡警在尤溪洲大桥向浦上大道以及桥下闽江大道向浦上大道的路口处,实施临时交通管制。晚上9时左右,临时管制结束。
【警方提醒】
这个周末,福州市民出城,尽量避免走尤溪洲大桥—浦上大道。住在浦上大道附近的居民,可走以下绕行路线:尤溪洲大桥—南二环—第一个出口右转弯进入建新南路,尽量避免经过浦上大道。在未来几天,警方将适时采取临时性的交通管制。
【2400多个停车位1小时内免费停车】
据悉,仓山万达广场拥有2400多个停车位,地下负一层为沃尔玛超市和地下停车场A区、B区,地下负二层为地下停车场C区、D区、E区、F区。停车场24小时开放,1小时内免费停车,超过1小时5元/小时计算,不足1小时按1小时计算。每辆车每次限用1张免费停车券。
【仓山万达开通两路免费巴士】
12月2日—4日,万达方面开通了大学城—仓山万达、宝龙—仓山万达这两条免费巴士线路。从班车时刻表看,早上最早出发的是8:25,晚上末班车返程最迟到21:00。
据介绍,其中从宝龙城市广场出发至仓山万达广场,每10分钟一班,途经祥坂路口站、闽江学院站、榕城广场站、金山公交总站,回程从仓山万达广场途经金山公交总站—榕城广场站—祥坂社区—祥坂路口站(终点站)。
而从福建中医药大学出发至仓山万达广场的免费巴士,往返途经福建医科大学站—江夏学院站—福州大学站—融信第一城站—江南名城站—北京金山站—榕城广场站—金山公交总站,每15分钟一班。
http://epaper.nhaidu.com/2011-12/03/content_16586.htm

【仓山商业】
海峡都市报 20111203 N本版文图
仓山区在建拟建14个大型商贸项目,总投资350亿元。
东街口天桥没拆前,圣诞平安夜的东街口什么样,昨天的浦上大道就是什么样。
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什么叫人山人海?看看昨天开业的福州仓山万达广场就知道了。昨天,仓山万达刮起人气旋风。40万人再次刷新了福州商业地产的人气纪录。
不同于金融街万达的曲高和寡,对于仓山万达及其所属的已现雏形的浦上商圈,业内评价甚高,称福州商圈重划势力,划江而治,浦上商圈四分天下有其一。
仓山万达广场昨日开业是仓山区商贸发展的一个缩影。昨日,记者从仓山区商贸部门获悉,仓山区在建和已正式签约即将动建的大型商贸项目达14项,总投资约358亿元。
仓山万达广场的两侧,英国零售巨头特易购打造的华南区首个乐都汇购物中心金山特易购和世界500强万豪国际酒店集团公司下属的万怡酒店,分别于今年5月开业、动工;另一个城市综合体、华东地区最大的红星美凯龙商业广场计划明年下半年开业。
据介绍,该区正加快推进白湖亭特易购、福州红星国际、海西佰悦城、万怡酒店、中庚大酒店、鸿博商业中心、中庚红鼎天下、三江口文化项目等大型产业项目建设。同时,积极对接落实梦时代广场、大润发购物广场、奥特莱斯、三叉街城市综合体、日本永旺城市综合体等大型项目。
http://epaper.nhaidu.com/2011-12/03/content_16676.htm

【榕城商圈重划势力】
海峡都市报 20111203 N本版文图 本报记者 王烽 肖春道 包华
业内称,仓山万达开业,标志着浦上商圈现雏形,将与东街口商圈、万宝商圈及台江传统中部商圈划江而治
【竞争公司高管,考察仓山万达】
记者昨日上午在仓山万达所呆的一个多小时内,先后与两拨福州商业圈举足轻重的人士“不期而遇”,一拨是商管公司总经理带队,另一拨则是副总经理带队。“我们是来现场感受的。”“来考察的。”上述高层并不讳言此行目的。
竞争对手的谨慎并不是没有缘由。与一年前开业的金融街万达广场曲高和寡不同,采访中,记者所接触的所有福州商圈业内人士皆给予了仓山万达广场以及其所处的浦上大道高度评价。
综合各方观点是,先前开张的金融街万达受限于交通、区位,而仓山万达所处的区位社区成熟,金山迫切需要万达这样一个大规模、大体量、全业态的城中城项目。众所周知,仓山万达所处的金山生活新区长期以来商业配套不完善,更因入住率偏低而有“睡城”之称。但几年时间改观甚大,各楼盘入住率明显提升,商业巨头先后进驻,而今商业火药味甚浓。
【三大城市综合体,齐聚浦上大道】
业内外之所以给予仓山万达及其所处的浦上大道如此高的评价,不是没有缘由。驱车从万象城、宝龙城市广场上尤溪洲大桥,一下桥,浦上大道上的红星美凯龙商业广场、仓山万达广场、特易购乐都汇购物广场三大城市综合体项目,依次映入记者眼帘。
光一条浦上大道就聚集了三大城市综合体,这样的密度放眼全福州也是绝无仅有。特易购乐都汇购物广场先期于今年5月实现开业,日均客流量稳定在6万人以上,而今再添生力军,昨日开业的仓山万达总建筑面积约65万平方米,是福州目前已建成的最大城市综合体项目,红星美凯龙商业广场则计划明年六七月开业。
浦上商圈雏形已现,福州的商业格局裂变在即。业内盛誉曾经商业氛围并不浓厚的金山今后或许能够独树一帜,扛起与“一哥”东街口商圈、台江传统中部商圈以及正如日中天的万宝商圈一样的商业大旗。采访中,不少业内人士给予了金山更高的评价,称福州商圈从此进入划江而治的时代,江的这一头最重要的是东街口商圈、万宝商圈(台江西部商圈)以及台江传统中部商圈(以元洪城、中亭街为代表),江的另一头则当数浦上商圈。
在长期关注商业的福州大学管理学院教授陈章旺看来,作为福州的名片,东街口商圈曾经是个不落的“神话”。地铁在建,天桥消失,给东街口商圈带来变数,如何加强业态创新,发挥引领提升海西精品百货、时尚百货的发展,续写商业神话,东街口商圈仍将担当重任。而万宝商圈经过数年的培育,已迎来黄金时期,但仍需要引导,进一步将“人潮”转变为“钱潮”,商家仍要在细分市场、以独特的市场定位形成各自的经营特色上做文章。
对于后起新秀浦上大道的当局者,陈章旺也提出一番思量。陈说,作为仓山商圈的亮点,浦上大道牵手特易购、万达广场、红星美凯龙等城市商业综合体,一个全新的浦上大道商圈正呼之欲出,但需要思考的是:浦上大道如何释放其能量,仅仅靠金山周边居民的消费拉动,浦上大道商圈能成为最具潜力的龙头商圈吗?
【有的商圈,已先期着手改变】
刚当商圈“新贵”又临大战,这是福州当下正如日中天、开张四年有余的万宝商圈眼下的境地。如今,万宝已是福州唯一能与东街口分庭抗礼的商圈。只是还没过够挑战者的瘾,万宝转眼又成了被挑战者。一年前开业的金融街万达因为区位问题,并未能在福州商圈激起涟漪,但对于这个刚刚开业的仓山万达,即便是新贵也没法掉以轻心。
福州宝龙商业经营管理有限公司总经理林阳东昨日在接受记者采访时坦陈,宝龙已先期着手改变。先是自去年底开始,截至目前共砸下2000万元对广场内外作硬软件提升。“宝龙现有的市场定位是市民推出的。”林称,抛开国美、家乐福等不说,细心人士不难发现宝龙的主要消费群体是青少年。因此决定了宝龙在这几年间的业态转向——愈发大众化。“消费客群存在差异性。”林阳东举了个例子,在宝龙餐饮消费,人均甚至还不要50元,但在仓山万达则不止,这就是二者的区别。林表示,宝龙今后还会顺着市场定位而调整品牌。
在林阳东看来,坚持这样的差异性,再加上万宝商圈周边融入的中央第五街、苏宁广场等项目,呼之欲出的大万宝商圈并不惧浦上商圈的挑战。
不可争辩的事实是,不大的福州仍有十几二十个规划与在建的城市综合体项目,这些大规模、大体量、全业态的城中城基本上两年内都将横空出世。如何在释放出的天量商业中赢得一席之地,或可从万宝商圈略窥一二。
http://epaper.nhaidu.com/2011-12/03/content_16676.htm

仓山万达名列前茅
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
从开工到开业只用16个月,建设规模、档次品位在全国已开业的万达广场中名列前茅。
【仓山万达广场盛大开业】
福州日报 20111203 记者 贺鹏/文 俞松/摄
本报讯 昨日上午,仓山万达广场正式开业。这是继台江金融街万达广场后,万达集团在榕投资的第二个大型城市综合体。
王健林在致辞时表示,仓山万达广场从开工到开业只用了不到16个月的时间,建设规模、档次品位在全国已开业的万达广场中均名列前茅,再一次创造了万达速度,这与福州主动、高效的政府服务是分不开的。下一步,万达集团将继续加大在榕投资力度和扩大投资规模,积极参与福州的建设发展。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111203/fzrb303517.html
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昨日,仓山万达广场开业。就在一年前,台江金融街万达广场惊艳亮相,开业后5天总客流量超过150万人次,平均日客流量超过30万人次,创造了中国商业史的纪录。当福州人还沉浸在第一座城市综合体的魅力中时,万达集团在榕投资的第二座城市综合体又拔地而起。
在仓山万达广场开业首日,大量居民赶往金山逛“城”。有关人士保守估计,当天人流量有望达到30万人次。作为仓山片区首个大型城市综合体,仓山万达广场集甲级5A写字楼、大型高档购物中心、娱乐中心、SOHO办公、时尚步行街、酒店式公寓等顶级业态于一体,全方位满足人们衣、食、住、行等各方面的生活需求。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111203/fzrb303533.html
【琅岐万达国际旅游度假区】
王健林:春节前后来榕,洽谈重大文化旅游项目。
海峡都市报 20111203 N本版文图 本报记者 阙文龙
王健林表示,万达集团将进一步加大在福州的投资,为福州经济、政治、社会、文化等各个方面的发展作出万达集团的贡献。春节前后,他将率领一批企业家再次拜访福州,就在福州进一步落地重大文化旅游项目进行洽谈,用他们的实际行动来支持福州发展,希望用他们更大的投资来改变福州城市定位,使福州从一个省会城市争取变为中国文化名城。
据悉,去年6月17日下午,大连万达集团投资团队在福州与马尾区签署了《福州琅岐岛国际旅游度假区项目投资框架协议》。万达集团投资团队将在琅岐投资建设集购物、餐饮、旅游、娱乐、文化、休闲等功能为一体的大型综合旅游项目。
记者了解到,该大型旅游项目是琅岐国际旅游度假区,位于福州市闽江入海口处,项目总占地6.5平方公里。
http://epaper.nhaidu.com/2011-12/03/content_16586.htm
三环贯通倒计时 - fzfjhx - 福州福建海西的博客
琅岐闽江大桥,3号主塔墩承台浇筑成功,元旦后可转入主塔施工,双主塔高223米。大桥跨径680米,居全国同类桥梁前五名、世界前十名,连接104国道——琅岐互通、环岛路——亭江互通、沈海高速,全长超过8公里,力争2013年国庆节建成通车。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111203/fzrb303531.html

福州最大的城市综合体
福州晚报 20111203 本报记者 林铭/文 杨勇/摄
仓山万达,加上此前驻金山的永辉、新华都、乐购等零售巨头,浦上商圈已粗具规模。
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仓山万达,总投资60亿元,建筑面积65万平米,工期16个月。开业首日人潮40万人次,车流20万辆次。
王健林:“从我昨天巡视的情况来看,仓山万达的内外装饰、招商品质、设备环境、办公照明等各方面进行综合排分,至少可以跻身全国前三名!”
本报讯 昨天上午,仓山万达广场人头攒动,历经16个月的精心打造,这个总投资近60亿元的福州最大城市综合体项目终于揭开了面纱。
仓山万达引入了万千百货、万达IMAX影城、大歌星KTV、国美电器、大玩家超乐场、沃尔玛、文华书城、国惠大酒楼、H&M、ZARA、MUJI、ME&CITY、星巴克、哈根达斯等上百家国际国内知名品牌,业态涵盖吃、喝、玩、乐、购。开业后的仓山万达广场,将提供上万个就业岗位,每年创造上亿元税收。
仓山万达广场是全国今年新开业的第十三家万达广场,也是全国第五十三家万达广场。万达集团董事长王健林昨天也赶到仓山万达广场开业庆典现场。他说:“从我昨天巡视的情况来看,仓山万达的内外装饰、招商品质、设备环境、办公照明等各方面进行综合排分,至少可以跻身全国前三名!”开业庆典上,万达集团再次向福州市慈善总会捐款50万元,用于帮困助学。
本报讯 昨天上午,仓山万达广场开业,浦上大道人流、车流量大增。当天上午浦上大道通行就比较缓慢,下午5点左右出现交通高峰。昨晚8时30分记者发稿时,车流仍然只能缓慢通行。
警方预计,昨日仓山万达广场人流量达40万人次,附近车流量至少达20万辆次。周未两天,浦上大道还将迎来大考,警方提醒市民错峰出行,尽量搭乘公交车。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111203/fzwb4.html

【万达影城仓山店引进4K数字放映机】
2011-12-3  东南快报记者 吴海虹/文 吕诚/图
截至今年的10月份,福州市2011年票房收入已突破1个亿。
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  本报讯 福州第二块IMAX银幕亮相、福建省首台科视4K数字放映机、免费的贴客迷墙体验……昨日,福州万达影城仓山店开业,带来了令人眼花缭乱的高科技。
  福州万达影城仓山店引入本市第二块IMAX银幕,成为华南区首个同时拥有两家IMAX影城的城市。为什么是福州?万达集团总裁助理、万达院线公司常务副总经理董恂说:“近几年,伴随着整个行业发展环境的改善,福州电影市场快速成长,截至今年的10月份,福州市2011年票房收入已突破1个亿,从我们在福州的第一家店福州万达影城金融街店的市场反应来看,观众对IMAX的需求量很大,福建省和福州市有关部门和领导对我们也非常支持。”据了解,自从第一块IMAX银幕引进福州后,就供不应求,尤其是遇上《加勒比海盗3》、《功夫熊猫2》、《变形金刚3》、《哈利·波特7》等好影片时,就连午夜场的票都提前几天被抢光。
  普通观众在福州万达影城仓山店可以有哪些享受?董恂说:“除了IMAX能带给观众世界上最身临其境的观影体验,我们还引进了福建省首台科视4K数字放映机,这在全国数量也是比较少的。通过4K放映,观众将可以看清画面中的每一个细节,观影效果将更加清晰、流畅、逼真,色彩和光亮也会更丰满。同时我们还引进了韩国的贴客迷墙,这是全国仅有的第二块,第一块在郑州的万达影城。通过大屏幕的摄像头随意拍照,拍完可以自己做设计图案,上传至自己的微博或邮箱,非常的时尚新潮。”
【明年漳州等地将有六影城开业】
目前万达在福建省有五家影城,福州两家、厦门两家、晋江一家,到明年漳州、宁德、晋江、泉州、集美等城市还会有六家影城开业。
  董恂表示,福建省是万达院线重点发展区域,“目前我们在福建省有五家影城,福州两家、厦门两家、晋江一家,到明年漳州、宁德、晋江、泉州、集美等城市还会有六家影城开业,届时福建省有11家万达影城。”
  据了解,万达影城仓山店建筑面积6034多平方米,有10个豪华厅,其中1个IMAX影厅,1个超豪华VIP厅,共计座位近1500个。
【贴客迷墙前排长龙】
贴客迷墙是最受欢迎的区域之一
  贴客迷墙是最受欢迎的区域之一,人们排起长队,等待免费体验。贴客迷墙由含HD摄像头大型的触摸屏和周围的投影区构成,整体尺寸高3米、长5米。
  20岁的张蕊走到镜头前,按下快门,她拍好照片后,开始编辑照片,她在照片上写上“猜猜我在哪”,加上花边,发送到自己的微博,引发大批人围观,有近百条转发和评论。张蕊说:“这是很新奇的体验!我亲手做的照片这么多人关注,让我很有成就感。”
http://news.fznews.com.cn/fzjj/2011-12-3/20111233YL9YN3gVV102917.shtml
2011.1~2011.11全國票房前50名,北京耀莱影城第一(250万人次,6400万票房)
福建有3個影城,福州金逸第13(108万人次,4700万票房)、福州金融街萬達第47、廈門金逸第48
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http://bbs.66163.com/thread-5054597-1-1.html

【都市时尚】
福州日报 20111208
炫目的幻彩幕墙,折线形几何酷炫外立面,还有磅礴的SOHO、住宅、写字楼群。
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    12月3日,仓山万达广场开业的第二天,福州人林先生夫妇带着女儿来到这儿。
    PM2:00,一场3D版《丁丁历险记》让林先生一家追寻儿时的回忆,看着女儿笑靥如花的小脸蛋,林先生夫妇颇是幸福洋溢。
    PM3:50,走出电影院,在缤纷色彩中尽情shopping。H&M、ZARA的时尚前沿中穿梭,MUJI的简约风格里留恋,文华书城中寻觅一缕书香,还有SWAROVSKI水晶名品店的璀璨。
    PM6:10,三楼的“饕餮食代”美食荟中大快朵颐,用美食愉悦身心,犒赏生活。
    PM8:00,与友人相约大歌星KTV,展现歌喉,挥洒都市情怀。
    PM10:00,林先生夫妇带着甜睡的宝贝儿驱车告别万达广场,留下的是欢声笑语,带走的是关于新都市生活的遐想与体验。
    “休闲、美食、购物,在一个地方就可以同时享受,万达式的生活方式带给我们更多生活可能。”林先生一家如是说。
    这只是万达广场所引申出的一个生活样本。
    居于此,生活圈、工作圈无缝切换。万达广场改变了区域居民的生活方式。
    城市综合体概念俨然已经渗入了福州人生活的肌理。无论是“姐妹淘”还是“男人帮”,在万达广场,总能寻觅到属于自己的娱乐方式。
【万达集团在每一座城市的布点都契合城市发展的方向】
    一年前,金融街万达广场开业前夜,万达集团董事长王健林回答本报记者提问时如是阐释万达的成功之道:“一是万达集团自身有着领先的商业模式,二是万达集团有着过硬的运营能力与学习能力,三是万达集团在每一座城市的布点都契合城市发展的方向!”
    从海峡金融街商务区第一个金融街万达广场到仓山万达广场,万达集团在福州的每一次布局都契合着时代的需求。而每一座万达广场也正如它的广告语一般,“万达广场就是城市中心”。
    12月2日,福州再迎新商圈,仓山万达广场炫目登场。浦上大道迎来发展新契机,金山新区开创商业新地标。
    仓山万达广场,时尚活力之城,在福州城再次定义关于城市综合体名词,让生活不再停留于想象。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzrb/20111208/fzrb305174.html

海峡金融街万达广场,福建第一
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闽江畔。。元洪锦江、太平洋城、世茂外滩、万达广场、海润滨江、三盛巴厘、上江城、金融街、会展岛。。
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福建万达之单位建筑面积投资额
【福州台江万达】总建筑面积40万平方米,总投资额40亿元,单位面积投资额10000元/平米。
【厦门湖里万达】总建筑面积53万平方米,总投资额50亿元,单位面积投资额9433元/平米。
【福州仓山万达】总建筑面积65万平方米,总投资额60亿元,单位面积投资额9230元/平米。
【泉州浦西万达】总建筑面积123万平方米,总投资额90亿元,单位面积投资额7317元/平米。。
【福州金融街万达广场盛大开业】
来源:搜狐焦点网石家庄站 2010年12月22日
福州金融街万达广场是大连万达在福建开发建设的第一座万达广场,同时也是福州第一个大型城市综合体,项目总建筑面积约40万平方米,总投资额近40亿元。
http://house.focus.cn/news/2010-12-22/1141331.html
【湖里万达广场今日盛大开业】
来源:搜狐焦点网  作者:陈晓靖 2011年09月02日
是厦门市首座大型城市综合体,项目总建筑面积约53万平方米,总投资额近50亿元。
http://house.focus.cn/news/2011-09-02/1465488.html
【福州最大城市综合体仓山万达开业】
仓山万达,总投资60亿元,建筑面积65万平米,工期16个月。开业首日人潮40万人次,车流20万辆次。
http://mag.fznews.com.cn/html/fzwb/20111203/fzwb4.html
【泉州浦西万达广场开工】
2010年09月13日 16:10 观点地产网
项目总规划用地面积约183376平方米,规划总建筑面积约123万平方米,总投资约为90亿。
http://house.ifeng.com/dichan/shangye/dongtai/detail_2010_09/13/2502522_0.shtml

[城市新闻]泉州万达比不过仓山万达,泉州人急了!  
http://bbs.66163.com/thread-5053186-1-1.html
》ZZZ123 发表于 2011-12-4 22:17
楼上的算法不对哦,泉州的地便宜你怎么没考虑进去呢?
》这个,地便宜的地方,会有好东东?
》一个商业地产,地价也是其价值所在。。
》一分钱,一分货。。
【福州台江万达】单位面积投资额10000元/平米。
【厦门湖里万达】单位面积投资额9433元/平米。
【福州仓山万达】单位面积投资额9230元/平米。
【泉州浦西万达】单位面积投资额7317元/平米。
》台江万达,是金融街的一个商业配套。仓山万达,是浦上商圈的一个部分。
》比的应该是福建省内的万达,在福建省外“享受万达”的应该不算。
》台江那个福建第一个万达之后,基本上就没有新鲜感了,后面比的无非就是装修,招商,规模之类的。
》说起来,这种购物城的业态,90年代的元洪城已经有了,只是规模,档次,开发速度,招商效果不如万达。
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【福州日報1999年01月29日:元洪城一期商城開業】
本報訊(記者劉家銘)昨天上午,由外商投資約7億元的元洪城一期商城正式落成開業。
副省長曹德淦,市委副書記、市政協主席王文貴,市委副書記練知軒,市委常委張作興,宋克寧,副市長梁建勇,吳華瑞等參加了典禮,并一同與400多位群眾作為第一批顧客,參觀了元洪城。
元洪城一期工程建筑面積10.7萬平方米,其環境優雅,設有寬敞的室內商業街,400多位室內停車場等,是目前福州規模宏大的集購物、休閑、娛樂為一體,以及銀行、餐飲等配套服務機構齊全的大型商城。該商城還是一座租約型商城,國內外一批著名廠家已加盟元洪城,使元洪城成為一座品牌薈萃的商城。
http://www.66163.com/Fujian_w/news/fzrb/990129t/1-5.htm


福州商业无疑是福建第一,数数福州的商业“经典”。。
——东百,福建本土商业旗舰,福建最早的上市公司,东街口天桥,平安夜,一个商业神话。。
——新华都,总部和商学院都在福州,福建首富在福州发家。。
——永辉,福建本土超市旗舰,从福州走向全国,感谢家乡。。
——元洪城,最早的购物城和江滨高楼,早期的城市综合体。
——中亭街,百年老街,改造后以家电,服装,批发为特色。
——大利嘉城,福建第一电脑城,数码产品,IT商场。
——台江万达,福建第一个万达广场,海峡金融街的商业配套,福建第一个江滨CBD。。
——仓山万达,浦上商圈,南台岛大开发,14个商业项目,总投资350亿元。。。
——琅岐万达,国际旅游度假区,6平方公里,总投资500亿元,签约项目。。万达试水旅游地产。
——贵安温泉,中国温泉之都,国际休闲度假区,文化创意产业园区。。
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传奇在继续...


福州——迈向海峡门户!
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【马尾新城】
大规模推进基础设施建设,推进立体交通路网规划建设,积极推动开发区扩区琅岐。
加快推进快安商贸文体中心、马江文化休闲综合体、江滨总部集聚区等三大城市综合体建设。
【快安总部经济区】
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记者近日在马尾快安总部经济集聚区内看到,正在抓紧施工的百事达企业总部研发大楼已可见雏形,年底可完工。
国航海运总部基地正进行桩基施工,该中心将吸引国内外海运企业和船代、货代、船舶租赁、现代物流以及银行、保险等相关行业的公司入驻,形成配套完善的产业集群。
快安组团以江滨大道沿线为总部区,突出发展总部经济,建设总部经济集聚区。该区正加快百事达、海西物流等10家总部大楼建设进度,并推动10多家总部项目落地建设,尽快形成集聚规模。
【南屿海西科技园】
目前入驻海西园的企业已达37家,总投资达67.3亿元。
海西高新技术产业园规划面积12.34平方公里,地理位置优越,人文底蕴丰厚。
涉及的领域主要有电子信息、生物医药、新材料、新能源、创意、金融服务等产业。
创业大厦、中青创投、山亚科技、永福设计、星网锐捷、邦邦科技、海西研究院、戴姆勒研发中心等8个项目均进入上部建设阶段。
创业大厦等一批项目今年底将实现主体封顶,明年底可建成投入使用。入驻创业大厦的中小高新技术企业有9家,入驻创新园一期的高新技术企业有10家。
【戴姆勒研发中心进入上部建设阶段】
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2010年,戴姆勒集团披露了其未来五年在华30亿欧元的投资计划,其中,在北京奔驰和福建戴姆勒分别设立两个研发中心的计划是该项投资的重要组成部分,预计将在未来两到三年内建成并投入使用。据悉,在两个合资公司内设立的研发中心将和奔驰中国在北京的设计中心共同构成奔驰在华研发体系。
2011年5月16日,福建戴姆勒在闽侯青口厂区举行研发中心开工奠基仪式。项目总投资5亿元,整体工程预计2年内完成。福建戴姆勒研发中心共分2个部分,一处位于福建戴姆勒厂区内,主要功能为车型改进与产品研究开发;另一处坐落于海西高科技园区内,主要为整车综合实验室,将用于整车排放试验、电磁抗干扰试验、整车耐久试验及竞争车型对比。
【乌山与三七联手打造5A】
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天皇岭文化古街建成后,乌山的南、北入口和澳门路、南后街、道山路等将被贯穿起来,乌山将与三坊七巷联手打造5A级景区。
http://bbs.66163.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4851505&page=18
【明记拍摄】福州世茂国际中心高清美图(12.3)
发表于 2011-12-3 17:18 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
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http://bbs.66163.com/thread-5051914-1-1.html


榕都晨曦,高度270
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福州市中心:香格里拉,世茂天城,电信大厦,于山,白塔
【大中小城市】
大城市700万人——杭州
中等城市400万人——宁波,温州
小城市50-100-200万人——湖州,绍兴,台州,金华,衢州,舟山,丽水
浙江省规划杭州市区700万人口,现有市区600万人,全市870万人,8区2县3市,面积1.66万平方公里。
【浙江要形成"大中小小"城镇格局 杭州市区不超700万人】
http://www.ezjsr.com/ 时间: 2011年02月08日 10:05:10
  浙江省政府最新公布的一份规划实施方案提出,该省将科学编制和实施人口分布计划,形成大、中、小城市和小城镇协调发展的城镇格局,其中杭州市区常住人口不超过700万。
  记者7日从《浙江省贯彻落实长江三角洲地区区域规划实施方案》中了解到,该省要引导和鼓励人口向沿湾、沿海以及主要交通沿线、资源环境承载能力强的重点城镇转移,适度提高人口集聚度。合理控制杭甬等特大城市人口增长,积极引导重点生态保护区的人口逐渐向外迁移。
  在调控城镇人口规模方面,浙江省政府给出的“限度”是,杭州市区常住人口不超过700万,宁波、温州等城市市区常住人口规模不超过400万,湖州、嘉兴、绍兴、台州、金华、衢州等城市市区常住人口规模发展到100-200万,舟山、丽水等城市市区以及一批基础较好、潜力较大的县级市发展成为50-100万人口的城市,适度扩大小城镇人口规模,形成大、中、小城市和小城镇协调发展的城镇格局。
  近年来,浙江省涌现出一批人口多、规模大、经济实力强、设施功能全的特大镇。浙江省政府去年底出台的政策赋予了杭州的塘栖镇、宁波的溪口镇、温州的柳市镇等27个镇与县政府相当权限,就是要探索走出一条具有浙江特色的城乡一体化发展新路子。
  浙江省政府计划近三年每年设立10亿元的培育试点专项资金,用于这些特大镇试点走小城市路子过程中的基础设施、产业功能区等项目的补助。
http://biz.zjol.com.cn/05biz/system/2011/02/08/017282204.shtml

20111208

 


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